暑い日が続きましたが、もう少しの辛抱ですね。


ご無沙汰しております。小野トヨタモーターでございます。

9月に入りましたが、まだまだ残暑が厳しく、暑い日が続きますね。

夏の疲れがでやすい頃ですので、くれぐれもお体ご自愛下さいませ。

最近、ニュースでも大雨の被害が多くみられ、車の被害も相当数でています。

もし、自動車が冠水や高潮で浸水しまった場合の対処法をまとめたいと思います。

まず、走行中の場合に浸水する状況なら、慌てずに自動車を止め、エンジンを停止し、

避難することを最優先にしてください。浸水した車両の取り扱いはJAF,販売店に

相談の上、対処してください。

自動車は、ある程度の水深に耐えられるように設計されています。

豪雨などによって発生したある程度の冠水路を走行することができるのは浸水対策がされているためです。

しかし、一般的に走行可能とされる水深は、乗用車であればドアの下端、つまり自動車の床面が浸からない程度となります。

乗用車の場合、ゲリラ豪雨や台風などで大量の雨が降った場合、周囲より低い場所は冠水しやすいため、

進入せずに迂回しましょう

冠水路は、見た目だけでは水深を判断することが難しいため、いざ進入してしまうと、思いのほか深いことがあります。

ただ、運転席にいる限り、自動車の床面以上の水深であっても、ただちには浸水してきません。

そのため、危険を察知するころには自動車が浮いて動けなくなり、

エンジンの吸気口から水を吸ってしまったり、排気管が水圧で塞がれてしまい、

エンジンが停止し、そのまま立ち往生という最悪の結果にもつながりかねません。

万が一、自動車が冠水し車内にまで浸水してしまった場合は、慌てずに自動車を止め、

すぐにエンジンを停止させましょう。

避難する際には、いきなり冠水路に飛び出るのではなく、片足を浸け水深を測りながら、

次にゆっくりと両足をつき、進んできた方向に歩いて戻りましょう。

冠水路が濁っていると道路の状況が外からはつかみにくく、

マンホールのふたが外れていても分からないこともあるので、一歩一歩、確かめながら歩くことが大切です。

車両は水が引くまで放置するとともに、その旨をJAFのロードサービスや販売店に連絡してください。

水が引いたからといって、自動車に乗り込みエンジンを掛けると破損や感電の危険がありますので、絶対にやめてください。

これは、河川の氾濫などで、止めていた車両が水没した場合も同様です。

車両の取り扱いについては、自分でバッテリーを外そうとしたりエンジンをかけたりせず

JAFや販売店、整備工場等に相談しましょう。

自動車が浸水被害を受けた場合、見た目の印象以上に高額の修理費がかかります。

そのため修理費が車の時価額を超えるいわゆる全損のケースも多く発生します。

それらのコストに対する事前の対策として、自動車保険の「車両保険」に加入することも有効であると言えます。

JAF会員、未加入の方はお早目に加入をお勧めします。保険の見直しもこの機会に一度いかがでしょうか。

リスクに備えて、安心安全なカーライフをお過ごし下さい。

susaisi


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